东风风行埃及KD工厂正式投产，全技术路线产品落地北非

1月15日，在埃及首都开罗，东风风行的一场汽车发布会，引发了社会各界的关注。该品牌在此官宣，其非洲首个KD工厂组装的首批样车正式量产上市。

要知道，这对于自主品牌而言，并不是一次单纯的商品出口，而是中国汽车品牌在非洲大陆上的一次重大战略升级，更实现了“技术+生态+本地化制造”的全面跨越。

此次，东风风行带来了六款车型，横跨了燃油、纯电、插混这三大技术路线，这些车型将如何精准匹配埃及消费者的出行场景，又能否在埃及市场开辟出一条“康庄大道”，我们不妨一起来揭晓答案。

星海V9 洞悉埃及家庭结构的“移动家园”

埃及和中国一样，同属四大文明古国，有着悠久的历史和文化，在家庭观念这一点上，与国人有着相似之处，其社会普遍存在着三代同堂的大家庭。传统的五座轿车，难以满足他们周末家庭聚会，节日走访的出行需求，再加上埃及市场经济发展和商务接待需求日渐激增，使得高端7座MPV，成为他们日常出行的刚需。而针对这个需求，星海V9就是东风风行给予的“标准答案”。

据悉，星海V9是一台插电式混动MPV，兼具着纯电和燃油车型的优点，既拥有较低的燃油消耗，也能完美适配埃及当地尚不完善的充电基础设施，打消了当地用户的里程焦虑。

同时，星海V9针对乘坐体验也进行了优化，给第一、二排座椅都配备了通风、加热和按摩。完美适配开罗夏日的酷暑，以及冬季较大的昼夜温差，确保每位乘客都能获得舒适的乘坐体验。

同时，星海V9第三排座椅不但能进行折叠，而且能进行大角度靠背调节、向前放倒，形成纯平大空间。在常规状态下，后备厢有着593L的容积，放倒第三排座椅后更拥有最大2792L储物空间，灵活适配埃及家庭的出行需求。

此外，星海V9还搭载了腾讯TAI智能系统，以及高通骁龙8155智能芯片，为埃及当地人提供了“老司机附体”般的出行体验。加之360°全景影像、全速自适应巡航、L2级别的智能驾驶辅助等功能，既能够满足商务人士对效率与舒适的双重追求，也为普通家庭日常通勤带来便捷的体验，给予埃及人民在各个用车场景下的畅快出行体验。

星海S7 破解非洲新能源车里程焦虑的“杀手锏”

近几年，尽管埃及政府正在大力推进绿色交通转型，对新能源车型的入驻，也提供了一系列优惠政策，可面对埃及乃至整个非洲市场，普遍存在充电基础设施不足，以及消费者对电车存在续航焦虑等难题，并没有行之有效的解决方案。

同时，埃及城市间距离较远，某些大城市之间通勤的距离，甚至超过了500公里。这对于新能源车型的续航里程，无疑是一个巨大的挑战，针对这个情况，星海S7使出了“超长续航里程+超快充”这套组合拳。

根据相关数据显示，开罗市民日均通勤距离约50公里，星海S7在CLTC工况下有650公里的纯电续航里程，完全可以满足用户一周一充的通勤需求。与此同时，星海S7还搭载了800V超快充技术，仅需14分钟就能将电量从30%充至80%，即便是埃及充电基础设施正处在建设初期，充电桩密度有限的情况下，也完全能满足用户单程短途出行的需求。

无论对于当地生活的市民，还是来此地短途自驾的旅人，在路边咖啡馆短暂休息的同时，就能完成车辆的无缝补能，无疑能也提供相当优质的出行体验。

此外，针对埃及的高温环境，星海S7针对电池热管理系统和底盘防护，都进行了一定的升级，确保其能够在高温环境下保持稳定工作，这些本地化改进，无疑体现了风行对于埃及乃至非洲人民的人文关怀。

T5 EVO 潮酷设计俘获埃及年轻人的芳心

据相关资料显示，埃及30岁以下人口占总人口的60%以上，这一代年轻人成长于现代化的数字时代，对于汽车的设计、科技和个性化，也都有着迥然不同的要求。这与国内的情况存在高度重合，而汽车在他们眼里，也不再是冰冷的机器，更是一张彰显他们个性的社交名片。T5 EVO以“潮酷设计+智能科技”的组合，精准捕捉了这一趋势。